ElonMusk, CEO von Tesla Inc.(NASDAQ: TSLA), sagte am Dienstag, dass er Herausforderungen bei der Batterieproduktion im nächsten Jahr sieht, die die Skalierungspläne des Elektrofahrzeugherstellers in den nächsten zwei bis drei Jahren aufhalten können.
Überblick
Musk sagte den Arbeitern in Teslas GigaBerlin nach der Übergabe der ersten Model Y-Lieferungen an die Kunden, dass der Elektroautohersteller durch zahlreiche Herausforderungen gebremst wird und vor einem „hochklassigen“ Problem steht, bei dem die Aufträge die Produktion übersteigen.
Der milliardenschwere Unternehmer sagte, dass Tesla im vergangenen Jahr mit Gegenwind bei den Chips zu kämpfen hatte und auch in diesem Jahr einige Engpässe zu verzeichnen hat. In den kommenden Jahren würden die Herausforderungen mit der Batterieproduktion und der Lieferkette, einschließlich der Beschaffung von Rohstoffen, zusammenhängen, sagte er.
„Letztes Jahr gab es eine Menge Herausforderungen in der Lieferkette mit Chips… und dieses Jahr gibt es immer noch einige Engpässe bei Chips und nächstes Jahr wird es wahrscheinlich eine Herausforderung bei der gesamten Batterieproduktion geben“, sagte Musk.
Musk sagte, dass in den kommenden zwei bis drei Jahren die Anzahl der produzierten Gigawattstunden an Batterien, die Lieferkette und die Geschwindigkeit, mit der Batteriematerialien abgebaut und veredelt werden, die größten Probleme darstellen werden. Irgendwann würde man sich darauf konzentrieren, wie viele Terawattstunden Batterien Tesla pro Jahr produzieren kann.
„Unsere grobe Berechnung besagt, dass etwa 300 Terawattstunden benötigt werden, um die Welt auf eine nachhaltige Energiewirtschaft umzustellen. Das ist im Grunde eine Menge Batterien“, sagte Musk. Der reichste Mann der Welt sagte später, dass es für Tesla aggressiv, aber nicht unmöglich sei, „20 Millionen Autos in 10 Jahren“ zu liefern.
Von großer Bedeutung
Musk hat zuvor gesagt, dass Tesla kein Nachfrageproblem hat, aber ein „sehr großes Problem bei der Produktionssteigerung“. Die neueste Produktionsstätte von Tesla in Austin, Texas, ist jedoch der Schlüssel zu den Plänen des Unternehmens, die Produktion erheblich zu steigern und in diesem Jahr schätzungsweise anderthalb Millionen Fahrzeuge zu verkaufen. Es wird erwartet, dass Giga Berlin auch ein stärkeres Standbein in Europa schafft und die Abhängigkeit vom Giga-Werk in Shanghai verringert.
Kursentwicklung: Die Tesla-Aktie schloss am Dienstag 7,9 % höher bei 993,9 $ pro Aktie.
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