Für die Li Auto-Aktie sieht es momentan zappenduster aus. Das Papier des chinesischen Auto-Startups hat nach seinem Allzeithoch Ende Februar mehr als die Hälfte seines Wertes verloren und befindet sich aktuell auf bestem Wege zu seinem Allzeittief. Warum hat sich das Blatt für Li Auto an der Börse so schnell gewendet? Und hat die Aktie noch eine Chance für ein Comeback?
Keine Lichtblicke zu erkennen
Es fällt derzeit schwer, einen Lichtblick bei Li Auto zu erkennen. Die vor wenigen Tagen präsentierten Zahlen für das erste Quartal lagen deutlich unter den Erwartungen des Marktes.
Die Zahl der abgesetzten Fahrzeuge ging massiv von 132.000 im Schlussquartal 2023 auf 80.000 im Auftaktquartal 2024 zurück. Gegenüber dem Niveau von 53.000 verkauften Autos im ersten Quartal 2023 ist das immer noch eine satte Steigerung, aber von kontinuierlichem Wachstum kann keine Rede mehr sein.
Auch die Finanzdaten für das ersten Quartal 2024 lesen sich nicht gut. Während Analysten mit einem Umsatz von 3,8 Milliarden US-Dollar rechneten, lieferte der chinesische Autobauer nur 3,6 Milliarden Dollar.
Noch besorgniserregender ist die Entwicklung der operativen Marge. Sie verschlechterte sich von 2,2% auf -2,3%. Das bedeutet, dass Li Auto operativ kein Geld mehr mit dem Autobau verdient.
Ein starker Dämpfer
Für das laufende zweite Quartal rechnen die Chinesen mit einem Absatz von 105.000 bis 110.000 Fahrzeuge. Zwar ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr, aber weniger als im letzten Quartal 2023.
Und noch ein weiterer Dämpfer: Die Markeinführung des ersten vollelektrischen SUVs wurde auf die erste Jahreshälfte 2025 verschoben. Angesichts des harten Wettbewerbs auf dem chinesischen Markt und der Modelloffensiven vieler anderer Hersteller ein ganz schlechtes Zeichen.
Sehr spekulativ eingestellte Anleger können sich die Li Auto-Aktie ins Portfolio legen. Eine Garantie für ein Comeback gibt es allerdings nicht.
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