Polestar ist die gemeinsame Elektromarke von Geely und ihrer schwedischen Tochter Volvo – und soll für Furore sorgen. Mitte April gab man auf der Shanghai Autoshow bekannt, das das erste vollelektrische Modell der Marke, der Polestar 2, ab Anfang 2020 in Luqiao in der chinesischen Provinz Zhejiang produziert werden wird. Der avantgardistische 5-Türer mit Fließheck ist nach eigenen Angaben nicht nur „vollgepackt mit charakteristischen Design-Highlights“. Auch bei der Konnektivität soll der Wagen der Geely-Tochter in andere Sphären vordringen.
Google ist bereits an Bord
Im Polestar 2 wird laut Medienberichten „Android Automotive“ von Google seine Weltpremiere feiern, nicht zu verwechseln mit „Android Auto“, das bereits in einer Reihe von Fahrzeugen angeboten wird. Bei der Neuerung wird es nicht mehr nötig sein, das Smartphone mit der Elektronik des Wagens zu verbinden. Der Polestar 2 ist laut Hersteller das erste Fahrzeug mit einem Android-Betriebssystem und eingebetteten Google-Diensten, einschließlich Google Assistant, Google Maps und Google Play Store. Diese werden im Polestar 2 sowohl im 12,3-Zoll-Fahrerdisplay als auch im 11,15-Zoll-Display in der Mittelkonsole in höchster Auflösung angezeigt.
Die Hände ans Steuer
Darüber hinaus gibt es im Auto der Geely-Tochter, das ausschließlich über ein Abomodell vertrieben werden wird, vollautomatisches Remote Parking sowie eine Sprachsteuerung für den Hands-Free-Betrieb. Will heißen: Der Google-Assistent kümmert sich um viele Dinge im Auto, von der Klimatisierung bis zur Songauswahl. Dies sei „im Wesentlichen eine Sicherheitsinnovation, durch die der Fahrer die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße lassen kann“, heißt es von Unternehmensseite. Ein Smartphone wird für das neuartige Fahrerlebnis dennoch nötig sein: Es dient beim Polestar 2 als Schlüssel.
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