Legalisierung von Cannabis
Wie wir alle wissen, führt uns die zunehmende Legalisierung von Cannabis zu medizinischen Zwecken und als Freizeitdroge in den Vereinigten Staaten und in Kanada in unbekanntes Terrain.
Da immer mehr Gesetze den Konsum dieser Droge zulassen, lohnt es sich, darüber nachzudenken, wie sich dies auf die Sicherheit von Autofahrern auswirken wird. Dazu gehört auch die Frage, ob unsere derzeitigen Testmethoden für THC (Tetrahydrocannabinol, die Verbindung, die weitgehend für den Rausch verantwortlich ist, den Marihuanakonsumenten erleben) wirklich so fair und relevant sind, wie wir es brauchen. Dies ist kein geringes Problem, da Studien zeigen, dass die Zahl der unter Drogeneinfluss stehenden Autofahrer in beiden Ländern zunimmt.
Es stellt sich also die Frage: Wenn ein Polizeibeamter am Unfallort einen THC-Bluttest durchführt, um festzustellen, ob ein Fahrer beeinträchtigt ist, wird dieser Test dann ein genaues Bild von der Beeinträchtigung des Fahrers liefern? Die Antwort – dass wir uns in der Tat auf eine veraltete Form von Tests verlassen, die nicht immer genau ist – sollte jeden beunruhigen, dem die Sicherheit der Fahrer am Herzen liegt. Sie betrifft das Team von Cannabix Technologies Inc. (CSE:BLO, OTC:BLOZF), einem kanadischen Unternehmen, das Marihuana-Atemtests entwickelt, und sie glauben, dass ihre Innovationen den Strafverfolgungsbehörden dabei helfen werden, die THC-Beeinträchtigung von Fahrern zu erkennen, was letztlich die Verfolgung von Straftätern erleichtert.
Die Gefahren für alle Fahrer im Straßenverkehr
Mit der Verabschiedung von Gesetzen, die den Konsum von medizinischem Cannabis und Cannabis für den Freizeitgebrauch in Nordamerika erlauben, nehmen auch die Fälle von drogenbedingten Fahruntüchtigkeiten zu. Die Studien des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) und des Highway Loss Data Institute (HLDI) ergaben, dass der Freizeitkonsum von Marihuana und der Verkauf im Einzelhandel in Kalifornien, Colorado, Nevada, Oregon und Washington zu einem sprunghaften Anstieg der Verkehrsunfälle führte. In einer anderen Studie der AAA Foundation for Traffic Safety heißt es, dass nach der Überprüfung von zehn Jahren Daten über die potenziellen Auswirkungen des Marihuanakonsums auf die Fähigkeit, sicher zu fahren, die Ergebnisse darauf hindeuten, dass „die Legalisierung des Marihuanakonsums in der Freizeit die Rate der THC-positiven Fahrer, die in tödliche Unfälle verwickelt sind, erhöhen könnte.“
Warum das Fahren unter Beeinträchtigung durch Cannabiskonsum ernsthaft ist
Während viele Menschen glauben, dass der Konsum von Marihuana keine ernsthaften Auswirkungen auf den Körper hat, sieht die Realität ganz anders aus. Autofahrer, die die Droge konsumieren und sich dann hinter das Steuer setzen, können mit Beeinträchtigungen konfrontiert werden, die ihr Leben und das anderer Fahrer in Gefahr bringen. In Versuchen wurde festgestellt, dass eine Marihuana-Intoxikation zu einer veränderten Wahrnehmung und Reaktionszeit, zu Störungen des Kurzzeitgedächtnisses sowie zu einer Beeinträchtigung der Aufmerksamkeit und der motorischen Fähigkeiten führt.
In Fahrsimulatoren und auf offenen und geschlossenen Fahrkursen hat sich gezeigt, dass Marihuana die Leistung für bis zu drei Stunden beeinträchtigt. Marihuanakonsumenten zeigen ein vermindertes Fahrverhalten, verlängerte Reaktionszeiten, eine beeinträchtigte Zeit- und Entfernungseinschätzung, die Unfähigkeit, die Fahrtrichtung beizubehalten, Seitenfahrten, subjektive Schläfrigkeit, motorische Unkoordination und eine beeinträchtigte Dauerwachsamkeit.
Ähnlich wie betrunkene Autofahrer versuchen auch Fahrer, die unter dem Einfluss von Marihuana stehen, dies zu kompensieren, indem sie langsamer fahren und den Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern vergrößern, was zu Verkehrsbehinderungen und Unfällen führen kann. Eine in Oxford Academic veröffentlichte Studie fand zwar „signifikante Unterschiede zwischen gelegentlichen und häufigen Cannabis-Rauchern in Bezug auf psychomotorische, subjektive und physiologische Wirkungen nach dem Cannabis-Konsum“, stellte aber dennoch fest, dass die Beeinträchtigung eine Schlüsselrolle bei der Fähigkeit eines Fahrers spielt, auf Ereignisse auf der Straße zu reagieren oder ein Auto genau zu steuern.
Warum eine neue Methode zur Untersuchung von Fahrern auf THC-Beeinträchtigung erforderlich ist
Bei einem Autounfall helfen Drogenerkennungsexperten (DREs) oft dabei, die Beeinträchtigung durch Marihuana festzustellen. Nach einer Reihe von Nüchternheitstests vor Ort kann ein Beamter eine Speichel-, Blut- oder Urinprobe zur Analyse anfordern. Trotz des komplexen Auswertungsprozesses ist das Gutachten eines DRE subjektiv und nicht beweiskräftig, wenn es darum geht festzustellen, ob ein Angeklagter ein Fahrzeug geführt hat, während er durch die Anwesenheit einer Droge beeinträchtigt war.
Wenn einem Fahrer eine Blutprobe entnommen wird, geschieht dies fast immer Stunden nach Beendigung der Einnahme. Oftmals vergeht zwischen der Beendigung des Rauchens und dem Beginn der Fahrt noch mehr Zeit, und noch mehr Zeit vergeht zwischen dem Beginn der Fahrt und der Begegnung mit den Strafverfolgungsbehörden. Noch mehr Zeit vergeht zwischen dem Beginn dieser Begegnung und dem Zeitpunkt der Blutentnahme (häufig nach Erlangung eines Durchsuchungsbefehls wegen Fahrens unter Drogeneinfluss oder nachdem der Fahrer nach dem Unfall in ein Krankenhaus gebracht wurde). Daher ist der wahrscheinliche THC-Gehalt, der in einer solchen Blutprobe nachgewiesen werden kann, relativ niedrig.
Mit den derzeitigen Testmethoden für den Marihuanakonsum (d. h. Blut oder Haare) kann festgestellt werden, ob jemand THC nur vor wenigen Minuten oder erst Tage später konsumiert hat. Im Gegensatz dazu ist die Atemluft ein besserer Indikator für eine Beeinträchtigung, da THC in der Atemluft nur für einen relativ kurzen Zeitraum (in der Regel zwischen 1 und 3 Stunden) vorhanden ist; in anderen Körperflüssigkeiten wird es erst viele Stunden, Tage oder sogar Wochen nach dem Rauchen in nachweisbaren Mengen ausgeschieden. Dieser kurze Zeitraum des Nachweises in der Atemluft deckt sich mit dem Zeitfenster der maximalen Beeinträchtigung.
Es wird eine neue, faire und relevante Methode zum Nachweis von THC-bedingter Beeinträchtigung benötigt.
Die Lösung von Cannabix
Cannabix entwickelt Marihuana-Atemtest-Technologien für Strafverfolgungsbehörden und andere Märkte, die am Ort der Behandlung eingesetzt werden könnten, um den kürzlichen Konsum von Marihuana nachzuweisen. Die Technologie von Cannabix konzentriert sich nur auf das Zeitfenster der maximalen Beeinträchtigung, das mit dem kürzlichen Konsum von Marihuana übereinstimmt. Der Atemtest wird nicht invasiv und nicht aufdringlich sein, was zu weniger Problemen mit der Privatsphäre führt. Beamte der Strafverfolgungsbehörden könnten die Technologie am Ort der Behandlung ohne die Hilfe von Krankenschwestern oder Technikern anwenden.
Ein Blick in die Zukunft
In dem Maße, wie sich die Cannabisgesetze in Kanada und den Vereinigten Staaten weiterentwickeln und die Zahl der Autounfälle aufgrund von Marihuanakonsum zunimmt, müssen wir dafür sorgen, dass sich unsere Fähigkeit, fair und genau auf THC zu testen, ebenso schnell ändert. Die innovative Technologie, die Cannabix Technologies entwickelt, könnte ein wichtiges Instrument für die Strafverfolgungsbehörden sein, das dazu beiträgt, unsere Straßen und Autobahnen für uns alle sicherer zu machen. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Website des Unternehmens unter www.cannabixtechnologies.com.
Bild von GAD-BM aus Pixabay
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