Boeing Co (NYSE:BA) hat auf der Dubai Airshow 2021 von Emirates einen Auftrag über zwei 777-Frachter im Wert von mehr als 704 Mio. USD (nach Listenpreisen) erhalten.
Die Frachter werden von Emirates SkyCargo betrieben, die derzeit eine reine Boeing-Flotte von 10 777-Frachtern betreibt und Fracht mit den 134 777-Passagierflugzeugen von Emirates befördert.
Unabhängig davon hat DHL Express neun weitere 767-300 Boeing Converted Freighters (BCF) fest in Auftrag gegeben. DHL hat sieben von acht 767-300BCF übernommen, die an DHL-Partnerfluggesellschaften im Nahen Osten und in Lateinamerika vermietet werden.
Für die 767-300BCF liegen bisher mehr als 100 Bestellungen und Zusagen vor.
Darüber hinaus hat Boeing vor kurzem Pläne für drei weitere Umrüstungslinien für 737-800BCF in Nordamerika und Europa bekannt gegeben. Das Unternehmen unterzeichnete außerdem einen Festauftrag über elf Frachtflugzeuge mit Icelease als Erstkunde für eine der neuen Umrüstungslinien.
Für das nächste Jahr plant Boeing die Eröffnung einer Umrüstungslinie in der Boeing Maintenance, Repair & Overhaul (MRO)-Anlage in London Gatwick und zwei Umrüstungslinien im Jahr 2024 bei KF Aerospace MRO in Kelowna, British Columbia, Kanada.
Boeing geht davon aus, dass in den nächsten 20 Jahren 1 720 Frachtflugzeuge umgerüstet werden müssen, um die Nachfrage zu decken.
Boeing unterzeichnete eine Absichtserklärung, in der bestätigt wird, dass der russische Titanhersteller VSMPO-AVISMA der größte Titanlieferant für aktuelle und zukünftige Boeing-Verkehrsflugzeuge bleiben wird.
Titanteile von VSMPO-AVISMA werden in den Boeing-Flugzeugen 737, 767, 787, 777 und 777X verwendet.
Kursentwicklung
Die BA-Aktien werden am Montag vorbörslich um 2,55 % höher bei 226,6 $ gehandelt.
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