Der Kurs der Agilyx Aktie will nicht standhalten. Die Tendenz geht nach unten. Das hält jetzt schon drei Wochen so an, aktuell notiert das Papier in Stuttgart unter 3,30 Euro. Ein Aufwärtstrend ist nicht zu erkennen. Ist Agilyx bei den Anlegern inzwischen abgemeldet?
Die Informationspolitik der Norweger ist zurückhaltend. Über die Arbeit des Unternehmens ist nur häppchenweise etwas zu erfahren. Details zum eingesetzten Pyrolyseverfahren sind rar. Da kommt es nur recht, dass CEO Tim Stedman jetzt bei der gerade laufenden World Petrochemical Conference den Schleier etwas lüftet.
Kunststoff schmeißt bald niemand mehr weg!
Die norwegischen Plastik-Recycler sehen deutliches Marktwachstum voraus. Bis zum Jahr 2025 wollen eine Reihe multinationaler Konzerne wie Nestlé, Unilever und Coca-Cola zwischen 25 und 50 Prozent ihrer Verpackung aus wiederverwertetem Kunststoff herstellen. Ikea plant bis 2030 sogar, komplett auf recycelte Kunststoffe umzustellen. Agilyx kooperiert mit Braskem, AmSty und ExxonMobil, die wachsende Mengen von Plastikabfällen brauchen, um sie als Rohstoff zu verwenden. Repsol plant, ein Fünftel seiner Polyolefin-Produktion mit aufgearbeiteten Kunststoffen der Norweger abzudecken.
Das alles vor dem Hintergrund, dass die EU bis 2030 alle Plastikabfälle komplett recyclen oder als Rohstoff wiederverwertet wissen will. Agilyx rechnet sich aus, dabei kräfig mitmischen zu können. Wird das Unternehmen das hinbekommen? Und wird es seine technologische Basis zuverlässig ausbauen können? Schafft es das, den schwierigen Mix des Plastikabfalls auch tatsächlich in neuen Rohstoff umzuwandeln, und das auch noch mit Gewinn?
Die anderen preschen davon!
Die Konkurrenz in diesem Bereich wächst. Am weitesten fortgeschritten scheinen die Methoden zur Umwandlung von Plastikabfall in Flugbenzin. Hier sind fast alle namhaften Raffinerien schon engagiert. Unternehmen wie Velocys festigen ihre Marktsituation. Agilyx traut die Börse offenbar nicht so viel zu. Ein Großteil der Februar-Gewinne hat sich wieder in Luft aufgelöst. Der TecDax und die Flugbenzin-Hersteller stehen stabiler in der Welt.
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